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河北电磁继电器厂

继电器是一种电子控制器件，由控制系统和被控制系统构成，一般用于自动控制电路中。它的作用便是用较小一点电流去控制较大电流的一种“控制开关”。故在电路中起到自动调节、安全保护、转换电路等作用。汽车继电器自然也是这个道理，但汽车继电器分得多种，下面大家就具体谈谈汽车继电器的作用是什么?

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具体冲击电流超出继电器额定开关电流，为了防止此种现象应选用额定电压为具体开关电流的2-3倍(经验倍率)。同时该继电器抗冲击电流为具体电流的2-3倍(经验倍率)。触点电弧焊接现象一般来说，交流转换继电器线圈温度升高较直流转换继电器为高，这是因为等效电路里的涡流损耗及涡流损耗耗损。此外，当互换转换继电器工作在小于额定电流时，可能发生“跳动”现象，这类现象当电机启动时会常常发生。这将导致因燃烧，触点电弧焊接而毁坏继电器或自保电路的断掉。因此必须采用防范措施，以避免电源电压的波动。

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在大家在4S店把汽车继电器买回去后就要对它开展安装，针对几乎就没有干过这事的大家怎么安装呢?今天就和分享给大家汽车继电器安装方式1、安装方位：安装方位假如和继电器抗冲击的方向一致，可充分运用继电器的特性。提议使冲击方位垂直于触点和流线圈的运动方向，则可有效改进非励磁情况下的常开常闭触点的耐振抗冲击特性。安装时，使继电器的触点径向与路面平行，能够防止触点溅出物、炭化物落在触点表层，提升触碰稳定性。多个继电器应防止小负荷触点位于大负荷触点下方。

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当线圈断电后，电磁的吸力也随着消退，流线圈就会在弹簧的反冲力回到原来的位置，使动触点与原先的静触点(常开常闭触点)吸合。那样吸合、释放，进而达到了在电路中的导通、断开的目的。针对继电器的“常开、常开常闭”触点，可以这样来区别：继电器线圈未通电时处在断掉情况的静触点，称为“常开触点”;处在接通情况的静触点称为“常开常闭触点”。热敏干簧继电器是一种运用热敏磁性材料检验和控制温度的新式温控开关。它由感温磁芯、恒磁环、干簧管、传热安装片、塑胶衬底及其他一些附件构成。

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就中国汽车继电器生产来看，目前国内汽车继电器生产厂商达100多家，而且大都仍以多品种、小批量的生产布局为主。在诸多企业中，除厦门宏发等少数企业逐步推进规模化、自动化生产外，其他企业仍是总体规模较孝系统化程度较低，并未达到规模化生产水准，产品品质差别较校可以说是大型企业与小型企业并行不悖，争相发展。以下是中国汽车继电器提供的主要特点：(1)配套市场以大汽车集团为主的引入轿车和轻客国产化配套为关键，大都分布在各汽车生产集团、企业周边，完成就地配套生产;